Шагай быстрее, магистраль

«Как-то по радио передавали что ведётся строительство газопровода Минск-Гомель. Прошу об этой новостройке рассказать более подробно».

Из письма гомельчанина М. Ковалёва.

Как известно, наша республика слабо обеспечена собственными топливными ресурсами, а потребление энергии в ней растёт гораздо более высокими темпами, чем сырьевые базы топливных отраслей промышленности. Использование торфа и мазута в качестве топлива начало уже сокращаться, а попытки применить в топливном балансе белорусские уголь и сланцы остаются крайне проблематичными.

Учитывая важность этих вопросов, партия и правительство приняли постановление о развитии газификации республики на 1980-1990 годы. Ею предусмотрено и строительство магистрального газопровода Минск-Гомель, которое «Гомельская правда» будет широко освещать.

…Мы находимся в кабинете заместителя начальника объединения «Гомельоблгаз» Л.И. Долголаптева, и Леонид Иванович, поглядывая в окно, за которым снег сменяется дождём, а дождь — снегом, говорит:

— Разыгралась непогода. Эх, и нелегко же сейчас на трассе.

— А какие работы ведутся там сейчас?

— Разные. В зависимости от того, кто их выполняет.

Я говорю о новом строительстве. А она — интересная и сложная.

Общая протяжённость магистрального газопровода Минск-Гомель — 322 километра. Он пересечёт три области и проляжет через такие водные преграды, как Осиповичское водохранилище и реки Березина и Днепр. Сметная стоимость газопровода — около 35 миллионов рублей. Подрядчику — Миннефтегазстрою СССР, в состав которого входят и две организации нашей области, — Специализированное управление №1 треста «Спецстроймонтаж» и ПМК Треста №2 «Союзгазпромстрой», с его многочисленными субподрядными организациями — необходимо завершить все работы уже в этом году.

Что для этого сделано и что делается сейчас? Гомельский филиал института «Белгипрозём» заканчивает работы по выносу трассы газопровода в натуру по Рогачёвскому, Буда-Кошелёвскому и Гомельскому районам, а коллектив института «Гомельгражданпроект» завершил разработку рабочих чертежей на строительство газопровода от газораспределительной станции в Жлобине до северной котельной и жилого микрорайона Белорусского металлургического завода в этом же городе.

Отделы здравоохранения, народного просвещения, управления сельского хозяйства, местной промышленности, жилищно-коммунального хозяйства согласно мероприятий, разработанных на совещании в облисполкоме, готовят по всем своим организациям расчёты расходования природного газа, выполняют другие работы, направленные на переход на новый вид топлива.

На станции Осиповичи построен полевой городок для размещения рабочих, выгружено семь километров труб. На водохранилище выполнено намеченное по прокладке подводной траншеи, сварено 900 погонных метров труб.

А вот и гомельский участок. Здесь большой объём работ необходимо выполнить областному управлению лесного хозяйства — сделать в лесах просеки шириной в 24 метра и протяжённостью почти в 20 километров. Большая часть этих работ уже сделана.

Оживлённо теперь и в Красном Береге Жлобинского района, где под руководством заместителя начальника Ю.Г. Цыбина и начальника участка Г.М. Кожаева на трассе хозяйничают рабочие Горьковского специализированного монтажного управления №5. А на станции Уза усердствуют представители из Гомельского СУ-1 треста «Спецстроймонтаж» — сюда поступило уже около 15 километров труб. Гомельчане и горковчане смонтировали сварные стеллажи и стенды, осуществили подбор необходимой сварочно-монтажной техники и принялись за дело — сварили в плети первые четыре километра труб. Хотя не так много, но ведь это, как говорят, первая ласточка. Фронт работ здесь со дня на день будет всё больше расширяться, пока трасса не достигнет нашего областного центра…

— Таким образом, — заключает Л.И. Долголаптев, — газопровод Минск-Гомель позволит нашей области потреблять природный газ, этот наиболее эффективный вид топлива, втрое больше, чем в 1982 году. Это означает, что полностью будут газифицированы города Гомель, Рогачёв, Жлобин, Буда-Кошелёво, городской посёлок Уваровичи и все деревни, колхозы, совхозы и сельскохозяйственные комплексы, которые расположены в 20-километровой зоне от магистрального газопровода. Проектом предусмотрено в перспективе сделать эту магистраль основой для подачи газа в Осиповичи, Бобруйск, Речицу, Светлогорск, Калинковичи, Мозырь и т.д.

Газопровод создаст хорошие условия для ввода в действие новых производственных мощностей по изготовлению кормоуборочных самоходных комбайнов КСК-100 в объединении «Гомсельмаш» и металлургического завода в Жлобине, даст мощный толчок таким предприятиям, как Гомельский химический завод, «Центролит>, строящаяся теплоэлектроцентраль №2, агропромышленным комплексам и т.д.

Очень важно, что одновременно с народнохозяйственным эффектом газопровод имеет и большое социальное значение. Вот как газификация, скажем, улучшает условия жизни населения. Не секрет, что использование такого дешёвого и выгодного вида топлива, которым является газ, вызволяет ежедневно каждой городской семье один час от домашних забот, а в сельской местности — полтора и сберегает им 50 рублей в год.

А взять такую проблему, как охрана окружающей среды. Учёные доказали, что природный газ, который широко применяется в промышленности, сельском хозяйстве, энергетике и т.д., обеспечивает снижение вредных выбросов в 5-8 раз по сравнению с использованием твердого и в 3-4 раза — жидкого топлива.

…Строительство газопровода Минск-Гомель набирает темпы. Магистраль несёт людям большие удобства и удобности.

В. Перников

Гомельская правда, 20 января 1983

© Флегентов А.Г., перевод на русский язык, 2026

5

Подписаться на каналы Гомельского историко-краеведческого портала, где размещаются публикации всех сайтов портала: Дзен, Телеграм, ВКонтакте, Одноклассники.