Отстающие фабрики — на буксир!
Мы ждём решений рабочих минской обувной фабрики и кожзавода «Большевик».
На страницах газеты «Рабочий» мы поднимали вопрос о том, что необходимо две отстающие фабрики — Витебскую имени Леккерта и гомельскую «Труд» взять на общественный буксир.
Эти фабрики плелись в хвосте. Они систематически не выполняли плановых заданий, качество продукции этих фабрик вызвало нарекания потребителей.
Фабрикам необходима помощь. Фабрики нужно взять на буксир.
На этих днях ЦП союза кожевников Белоруссии обсуждало вопрос о взятии на буксир этих фабрик. ЦП союза кожевников предложило завкомам минской обувной фабрики и завода «Большевик» оказать помощь отстающим предприятиям, взять их на буксир.
Минская обувная фабрика только начала работу после отпуска. Мы считаем, что первым мероприятием фабкома обувной фабрики должна быть помощь витебским товарищам. Фабком должен срочно обсудить вопрос и быть инициатором общественного буксира над фабрикой имени Леккерта в Витебске.
Новый акт вредительства
Покушение на крушение поезда.
(По телеф. от наш. корреспонд.)
ГОМЕЛЬ. На днях на 9-м участке службы тяги Западных ж. д. был произведён вредительский акт. Стоявший на одном из запасных путей паровоз за несколько минут до отправления пассажирского поезда двинулся с места и пройдя ряд стрелок вышел на главный путь. Только благодаря тому, что пассажирский поезд уже успел пройти, крушение было предотвращено. Как выяснилось, паровоз шёл никем не управляемый, причём заранее в нём был открыт регулятор и разведены пары.
По делу ведётся следствие.
На ряде предприятий состоялись митинги, на которых обсуждался этот вредительский акт.
Рабочие требуют привлечения виновных к суровой ответственности и призывают к усилению классовой бдительности.
Газета «Рабочий», №153 (878), среда 2 июля 1930 г.
