Началась летняя пора — самое благоприятное время для отдыха на лоне природы. Тысячи людей проводят выходные дни и отдых за городом, идут по туристским тропам. Естественно, что многих интересует вопрос, как будет организовано в это время движение, какие появятся новые маршруты, новые машины. С этими вопросами мы обратились к начальнику отдела эксплуатации и движения пассажирской службы Гомельского областного автотреста Александру Федоровичу Чигирову. Вот что он нам рассказал.
К летнему периоду мы открыли ряд новых линий. Сейчас, например, из Гомеля можно автобусом доехать до Турова. Введён также прямой маршрут Брагин-Минск. Автобусы маршрута будут проходить через Гомель. Наши хозяйства ввели также линии Октябрьский-Минск и Бобруйск-Октябрьский.
В Гомеле не так давно введён новый городской маршрут №9.
И ещё одна новость. В часы пик городского движения мы высылаем на линии дополнительное количество машин. Только в Гомеле для этого предназначены 24 автобуса. Организован и первый экспрессный маршрут в городе Светлогорске.
В Гомеле, Мозыре, Светлогорске и Речице на междугородних маршрутах мы увеличим как количество машин, так и оборачиваемость автобусов за счёт увеличения скоростей движения. Причём это увеличение скоростей происходит в полном соответствии с техническими правилами эксплуатации.
В летнее время, в выходные дни большое количество людей выезжает за город. Для того чтобы справиться с возросшим потоком пассажиров, автохозяйства увеличивают выход автобусов к местам отдыха. Так, например, в субботу и воскресенье по маршруту Гомель-Чёнки будет курсировать от 8 до 10 многоместных автобусов.
Не забыты нами и любители автобусных экскурсий. Для обслуживания экскурсантов по заявкам организаций мы можем ежедневно выделять до 20 автобусов. Из них — почти половину в городе Гомеле.
И ещё одна приятная новость для наших пассажиров. В эти дни входит в строй новый автовокзал в Рогачёве. Вошла в строй и действует автобусная касса в Наровле.
Автобусные парки в Гомеле и Светлогорске в этом году пополнятся значительным количеством машин большой вместимости — автобусами «Икарус» и «ЛиАЗ-677». В этих городах с внутригородских маршрутов полностью будут сняты малые автобусы.
Не секрет, что в организации автобусного движения есть ещё большое количество недостатков. Не изжиты ещё случаи нарушения графиков движения машин как на внутригородских линиях, так и на междугородних. Не всегда ещё работа по обслуживанию пассажиров соответствует требованиям сегодняшнего дня, есть случаи низкой культуры в работе водителей и обслуживающего персонала. С этими недопустимыми явлениями мы ведём решительную борьбу, привлекаем к этому всех наших работников. Надеемся, что и наши пассажиры окажут существенную помощь скорейшему устранению недостатков.
Гомельская правда, 25 мая 1971
Перевод Александра Флегентова