Богата революционными, боевыми и трудовыми традициями история Гомельского ордена Трудового Красного Знамени вагоноремонтного завода, отметившего в этом году свой 100-летний юбилей. Многое делается по пропаганде этих традиций заводским музеем. Он расположен в светлом здании. Здесь на 32-х красочно оформленных стендах, витринах и стеллажах экспонируется свыше тысячи фотографий, фотокопий и различных документов об истории завода, о делах коллектива. Один из стендов посвящён жизни и деятельности выдающегося деятеля Коммунистической партии и Советского государства М.И. Калинина, посетившего предприятие в первые годы советской власти. […]
Открылся новый троллейбусный маршрут №9 «Гидропривод» — завод торгового оборудования». Он проходит по улицам Советской, Интернациональной и Барыкина. Восемь троллейбусов обслуживают пассажиров на этой линии. Открытие дополнительного маршрута позволило уменьшить поток пассажиров в часы «пик» на маршрутах №№ 4 и 8. Сейчас работники троллейбусного управления изучают поток пассажиров в Новобелицком и других районах города. В. Александров Гомельская правда, 11 апреля 1974
Новый высотный корпус принял от строителей Гомельский институт механики металлополимерных систем Академии наук БССР. В нём разместятся основные лаборатории, оснащённые самым современным научным оборудованием. — Знаменательно, что этот подарок коллектив получил в дни, когда страна отмечает 250-летие Академии наук СССР, — говорит секретарь партийной организации института, кандидат технических наук П.В. Сысоев. — Мы расцениваем это как ещё одно проявление постоянной заботы партии и правительства о развитии советской науки. С вводом нового корпуса создаются благоприятные условия для значительного расширения исследований в […]
Под сводами Киевского вокзала столицы разносятся слова диктора: — До отправления пассажирского поезда Москва-Гомель остаётся пять минут… Бригадир поезда Николай Фёдорович Колядов обошёл все вагоны. Посадка закончена. Поезд мягко трогается с места. За окнами мелькают россыпи вечерних огней столицы. Путь фирменного поезда «Сож» от Москвы до Гомеля не такой долгий. Но коллектив бригады старается сделать всё, чтобы пассажирам было уютно, чтобы они по-настоящему отдохнули. 15 лет руководит поездной бригадой Николай Фёдорович Колядов. Но перед каждым рейсом волнуется, как новичок, ещё […]
Плодотворно работают мебельщики ордена Трудового Красного Знамени головного предприятия Гомельского производственного деревообрабатывающего объединения. Успешно выполняя принятые социалистические обязательства по достойной встрече 50-летия образования СССР, коллективы цехов № 3, 5 и 6 начали массовый выпуск столов обеденных, шкафов комбинированных и стульев из гарнитура «Наталья», которому присвоен государственный Знак качества. Первые вагоны новей мебели были отгружены для столицы нашей республики — Минска, поступает она и местным торговым организациям. Надеемся, новая мебель понравится покупателю. А Коробкин, главный технолог Гомельского производственного деревообрабатывающего объединения Гомельская […]
Эстрадные ансамбли «Песни над Сожем» и «Ритмы времени» нашей областной филармонии в этом году уже совершили гастрольные поездки по Украине и республикам Средней Азии, выступили во многих городах и сёлах. В отзывах зрителей — и устно и в печати — артистам было сказано немало слов благодарности. Рабочие братских республик благодарили за интересные концерты, посвящённые 50-летию образования СССР, за то, что не только по афишам, а, главным образом, по выполняемым произведениям было видно: это посланцы из Беларуси, из Гомельщины. Третий, самый […]
Гомельскому жиркомбинату – 40 лет. Наш коллектив отмечает знаменательную дату — 40-летие существования предприятия. В 1930 году по решению правительства началось строительство комбината, а через два года, 17 июня, за рекордно короткое время первая очередь маргаринового завода была введена в эксплуатацию. Затем входят в строй мыловаренные и гидрогенизационные заводы. В последующие годы коллектив наращивает производственные мощности. Уже в 1940 году проектная мощность была перекрыта на 22 процента. Это оказалось возможным благодаря тому, что за годы первой и второй пятилеток на […]
Хороший подарок преподнесли строители и монтажники гомельчанам: началось регулярное движение троллейбусов по двум новым линиям. Первая связала химический завод и другие предприятия Юго-западного промышленного района города с районом массового жилищного строительства по Речицкому шоссе, а также с центральной частью Гомеля. Вторая линия прошла по улице Победы и ближайшим путём соединила Привокзальную площадь с рядом районов города. Сейчас общая длина троллейбусных линий Гомеля составляет около 60 километров, на которые ежедневно выходит более 100 троллейбусов по 7 маршрутам. М. Найшулер, сотрудник Гомельского […]
Один за другим мчат по железной дороге составы. Мчат строго по расписанию, в любую погоду, без выходных. Железную дорогу нельзя представить себе другой: её пути — это «стальные артерии» народного хозяйства. Но нет-нет да и останавливаются поезда. То насыпь надо подремонтировать, то изношенные шпалы или рейки настало время заменить, то новые стрелочные переводы пора ставить. И тогда теряются ценные минуты — сотни, тысячи рублей государственных средств. Сейчас, когда с каждым днём растут провозная и пропускная способности дорог, минуты вынужденного простоя […]
Режиссёр-театровед, Г. Ялович, приехавший из Москвы посмотреть выступление эстрадного ревю Гомельской государственной филармонии, заключил: — Такому коллективу под силу многое! Я тоже был под впечатлением только что увиденного, и мне подумалось: видимо, полюбилась гостю из Москвы та смелость, с которой артисты нашей филармонии театрализовали эстрадные номера. Такой приём не новый, но далеко не каждый коллектив использует его, готовя свои концертные программы. …Зрительный зал Дворца железнодорожников имени В. И. Ленина. Ни одного незанятого кресла. Зрители самых разных возрастов, много молодёжи. Артисты […]
Товарняк, тяжело дыша, прошёл перелесок, проскочил кучку красавиц-берёз и вырвался на простор. Тут начинался затяжной подъём, и хлопот машинисту прибавлялось. Главное — не сбавить скорости, не расходовать лишнее топливо. Александр Кондратов, машинист локомотива, повернул ручку контролёра на себя и прислушался. Мощный дизель загудел ещё сильнее, и скорость поезда возросла. — Как там у тебя? — бросил машинист своему помощнику Владимиру Хейфецу, который по приборам проверял работу дизеля и вспомогательных агрегатов. Тот смахнул ладонью со лба пот (жара августовского дня давала […]
Наша Беларусь первой приняла на себя удар немецкой военной машины. На месте её городов были руины, вместо многих сёл виднелись обугленные дымоходы. Но не покорилась Беларусь. В лесах и городах действовали партизаны, подпольщики. Многие белорусы сражались на фронтах. Русские, белорусы, украинцы, грузины, азербайджанцы, казахи, татары, представители других национальностей принесли свободу белорусскому краю. Свобода завоевывалась в тяжёлой борьбе. Великий подвиг был совершён на Днепре, при форсировании реки: 94 воинам 15-го стрелкового корпуса 13*й армии, 209 — 61-й армии, 183 — 63-й […]
В белорусском управлении Гражданского Воздушного флота аэропорт «Гомель» по объёму перевозок занимает второе место. И свой праздник — День Воздушного Флота лётный, инженерно-технический состав, работники наземных служб встречают значительными успехами. Производственный план семи месяцев выполнен по всем показателям. Соревнуясь за достойную встречу 50-летия образования Союза Советских Социалистических Республик, многие работники добились отличных показателей. Это можно сказать о командирах кораблей «АН-24» тт. Дьечкина, Чернецкого, Климковича, командиров самолётов «АН-2» тт. Дунаева, Сафроненко, командиров вертолётов «Ми-2» тт. Казакова, Ваневича, Баркова, техников Каленика, Шаланкевича […]
Индустриальный Гомель… Мы давно уже называем так свой город. Марка гомельских заводов и фабрик известна и популярна во всей стране. Почти на всех наших предприятиях — старых и молодых — идёт реконструкция, возводятся новые цеха, расширяются действующие, и, конечно же, строятся новые заводы — воплощаются в жизнь планы девятой пятилетки. Иван Михайлович Золотухин, управляющий ордена Трудового Красного Знамени стройтреста №10 по просьбе редакции рассказывает о том, что уже сделано и что будет осуществлено коллективом за годы девятой пятилетки. — В […]